【予約受付中】 NSR 0649SW NSR Hypercar P499 #51
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NSR P499 ル・マン・ハイパーカー #51 ル・マン24h 2023 優勝車 (1/32 スロットカー)
100周年を迎えた2023年ル・マン24時間レースで歴史的総合優勝を果たした伝説のLMH(ル・マン・ハイパーカー)マシン、「NSR P499 ル・マン・ハイパーカー #51 2023 優勝車(0649SW)」の1/32スロットカーです。
競技用スロットカーで世界屈指の勝利数を誇るイタリアの名門「NSR」製。アレッサンドロ・ピア・グイディ、ジェームス・カラド、アントニオ・ジオヴィナッツィのトリオが駆り栄光のチェッカーを受けたゼッケン51号車をリアルに再現。伝統のロッソコルサ(赤)にイエローのアクセントライン、シャープなフロントディフューザー、ルーフシャークフィン、大型リアウイングを1/32スケールで忠実に立体化。競技派スロットレーサーおよびモータースポーツファン必見の絶対的フラッグシップモデルです。
【勝つための純競技用メカニズム & King(ロング缶)ハイパワー仕様】
NSRモデル最大の強みは、箱出し状態から圧倒的なコースレコードを狙える完全コンペティション設計にあります。超軽量化された競技用ボディとフローティング型モーターポッド構造を採用。ハイトルクな「King」ロング缶モーターをサイドワインダー(横置き)配置し、ロング缶ならではの強力なトルクと磁力によるダウンフォース効果、独立ポッドによる圧倒的なコーナーリングパフォーマンスを発揮します。
NSRモデル最大の強みは、箱出し状態から圧倒的なコースレコードを狙える完全コンペティション設計にあります。超軽量化された競技用ボディとフローティング型モーターポッド構造を採用。ハイトルクな「King」ロング缶モーターをサイドワインダー(横置き)配置し、ロング缶ならではの強力なトルクと磁力によるダウンフォース効果、独立ポッドによる圧倒的なコーナーリングパフォーマンスを発揮します。
主な特徴
- リアルな2023年ル・マン優勝仕様: 伝統のレッド&イエローのワークスカラー、ゼッケン51番、ル・マンオフィシャルマーク、スポンサーロゴを歪みのない高精度なタンポ印刷で忠実に再現。
- 高トルク King モーター搭載: パワフルな加速力と強力なトルクを生み出すロング缶タイプの「King」モーターを標準装備。
- 最高峰コンペティションパーツ標準装備: 高精度スチールシャフト、アルミアクスルホイール、低摩擦真鍮ブッシュ、精密加工ピニオン&クラウンギヤを標準採用。
- サイドワインダー(SW)ドライブ: リヤアクスル直近にモーターを横置き配置し、ダイレクトなレスポンスと高い加減速性能を実現。
製品仕様
| ブランド / メーカー | NSR (イタリア) |
|---|---|
| 品番 | 0649SW |
| 車種名 | P499 ル・マン・ハイパーカー (LMH) |
| レース仕様 | ル・マン24時間レース 2023年 総合優勝車(#51) |
| ドライバー | A. Pier Guidi / J. Calado / A. Giovinazzi |
| スケール | 1/32 スロットカー (完成品・レーススペック) |
| モーター / 駆動方式 | NSR King モーター (ロング缶) / サイドワインダー (SW) 配置 |
| 駆動系・足回り | NSR競技用アルミホイール / 精密スチールアクスル / 独立ポッド |
NSR
P499
ハイパーカー
ルマン2023
サイドワインダー
スロットカー本体
